张拉
膜结构车棚也是需要维护的，那么大家是否了解张拉膜结构车棚维护需要考虑哪些吗?下面详细为大家介绍：
张拉膜结构维护需要考虑到以下因素：
1、防腐
应该根据膜结构现场的环境来选择防腐措施和材料。定期要检查支承结构，索、夹板和螺栓连接等地方的防腐情况。如若有防腐事情发生，首先我们要先除去防腐层，然后重新做好表面的防腐处理。若螺栓连接发生腐蚀，必须要替换。
2、修补
在安装过程中会无意或有意的造成膜面出现较小的损伤，此时可以进行现场修补。应该对基层纤维布和涂层进行定期检查，对于小的裂口小洞可以直接在膜面外侧加焊补丁予以修复，补丁必须要圆角处理，应将焊接面的尘土、油渍和油脂进行清理。
3、清洁
膜面上的污垢堆积的与当地的环境条件，膜材特性和膜面的形状有关。从技术角度方面来说，膜结构不一定需要清洗。在对于大多数膜材而言，清洗并不能延长工作寿命，相反的是，不恰当的清洗还会缩短其寿命。清洁膜结构时应该保证不破坏涂层膜材的表面处理层。因此，不可以使用擦洗剂、硬刷和高压水枪等。清洗人员在膜面上行走时必须穿软底鞋。
4、替换
在结构的整个使用期内保留所有的加工图可使膜的替换非常简单。单需对采用的新膜材重新进行试验以确定其补偿值。如果原幅宽的膜材缺货，则需要重新进行裁剪设计。也可能需要根据现有支承结构的具体尺寸重新进行结构找形。
5、积水和排水
如果产生积水，必须要立即清除积水或积雪。如果雨雪天气持续不断，积水会使膜材遭到破坏，故要对公众关闭膜面覆盖的空间，并立刻采取措施避免新的积水。由于荷载作用下的膜结构会产生变形，膜面坡度较小处可能会有积水。降雨或者降雪较大及雪融化后，应对张拉膜结构进行检测以避免产生积水。
6、预张力和二次张拉
膜结构的稳定依赖于膜结构内的预应力的保持。预应力的水平影响膜在荷载作用下的变形。因为膜结构在荷载的持续作用下会产生松弛，所以在使用期间膜内预应力会发生变化。用于特定结构的膜材性能可以通过双轴实验来确定，并应用于预应力设计中。处理膜材在使用期间产生的松弛和徐变的处理方式有两种，其一是安装时施加一个较高的初始应力，其二是使用一段时间之后实施二次张拉。
